知名車廠豐田（Toyota）近日做出重要調整，年底將停止在日本國內出售、擁有全球2100萬輛銷量的Camry系列，未來這款國民神車只專攻海外市場。

《日經亞洲》（Nikkei Asia Review）報導，雖然Camry系列車款在北美和亞太市場爆紅，替豐田創造驚人銷量，但回到日本本土、卻是截然不同的一段故事，就以2022年為例，日本全年只售出不到6000輛Camry車款，在休旅車（SUV）與迷你廂型車夾殺下，才讓豐田做出這個重大調整。

名稱源自日文王冠的音，Camry系列轎車從1980年代上市至今，已經在全球100多國銷售，累積售出2100萬輛、目前已經改版到第10代。

Camry尤其受到美國市場歡迎，從2016年開始、連續15年高居銷售冠軍；在中國大陸、台灣或東南亞市場，Camry則附加一種商務氛圍，也非常受到車主歡迎。由於該車款相當耐用好開，不只新車銷量好，就連二手車也擁有非常驚人的需求和市場。

近年來隨著市場喜好快速改變，雖然Camry去年在全球銷售量，依然有60萬輛的驚人數字，但美國銷售冠軍的頭銜，從2017年開始就被同廠休旅車RAV4超越。日本國內更是有明顯地變化，更多消費車在差不多價格下，會優先選擇休旅車或迷你廂型車款，讓房車銷量呈現崩跌式下滑。

不只豐田做出調整，日本另外兩大車廠也在2022年宣佈停產，日產（NissanMotor）停止知名Fuga系列生產線、本田（Honda Motor）則是停產旗艦房車Legend系列。

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