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2023-09-18嘉義市警察局自2020年4月起,逐年在中山路、嘉義火車站前路口,啟用科技執法取締
交通違規,然而嘉義市審計室總決算審核報告指出,近三年汽機車轉彎未禮讓行人優先
通行等違規行為卻逐年增加;審計室建議,市警局應善用交通事故碰撞構圖等大數據分
析,檢討科技執法建置地點的適宜性,維護行人安全。
嘉市審計室總決算報告指出,據市警局2020年至去年違規舉發清冊(包含員警攔查、民
眾檢舉及科技執法),汽機車駕駛人行經路口未依規定使用燈光、轉彎不依標誌標線或
號誌指示、轉彎未禮讓行人優先通行等影響行人路權違規行為,從31242件、34382件
到去年增為35192件。
市警局交通隊副隊長江志慶回應,科技執法起初以取締違規停車為主,近年為維護路口
通行安全,加強取締未禮讓行人等違規,2021年及去年並增設8個科技執法路口取締,
違規舉發案件數才因此增加。
江志慶表示,針對易肇事路段,已持續應用交通碰撞構圖分析肇事原因及主要違規行
為,規劃員警攔查精準執法、道安工程改善及科技執法因應,並早在國內外熱議「行人
地獄」交通問題前,在嘉義車站前兩處路口,科技執法取締未禮讓行人、違規迴轉等。
江志慶說,去年底增設9處科技執法路口,如民族路與文化路口等6處有取締未禮讓行
人,今年再增設忠孝路與保建街口、文化路博愛路與興達路口,及國華街與崇文街口等
路口,加強取締,預定10月完工。
市議員鄭光宏認為,未禮讓行人等違規舉發案增加,與易肇事路口違規樣態及肇因不同
有關,早期中央噴水圓環以西中山路建置科技執法設備,以取締併排、紅黃線違停等為
主,近年市警局已陸續建置科技執法路段,以維護路口及行人安全為取締重點。
市議員蔡文旭說,分析肇事原因以不注意車前狀況最多,為維護行人路權加強科技執
法,反讓民眾覺得政府搶錢,建議加強交通安全教育及宣導守法觀念,才能治本。
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